见特价，先抢位，后付款
占位或“Lock位”：大多数特价机票都表明不可退票或不可改票，如果客户已付款买票，一旦计划变化，就要蒙受大额损失。其实机票代理可先以客户名字进入航空公司系统订票，但客户并未付款，航空公司也未出票。这种操作常见于提前订位者，是提早锁定低价仓位而避免因计划变动导致损失的最安全措施。客户评估过机票价格合理，可立刻询问机票代理商以本人实名作预订位处理，以免犹豫失去价格和仓位。但这种订位属于未付款未出票的类型，航空公司有权视售卖情况取消预订。有些航空公司在订位时已经明确告诉代理商，这张机票最迟可以保留到哪一天付款出票，否则取消，客户可咨询代理商问明该日期，这段“已占位未付款期”即属于我们享有的“犹豫期”，可以优中选优，继续寻找更佳选择。如果确定已获最佳性价比，迅速付款出票即可。说白了就是一见低价先抢位，比较一两天再下手付款。
先定个人需求，再用综合搜索网站
航空公司众多，飞行中转路线无数组合，如果在买机票前不确定个人需求，买的时候很难抉择，犹豫之下很容易失去本来合适的特价仓位。机票代理商也会被你烦死，这又想要，那又不行，很难定下来。即使在报价搜索网站上见到什么低价也没用，等你想好了早就没了。建议定好价格预算、偏好的飞行路线或航空公司以及飞行方式再查询，可以一击即中。
需求一：绝对低价。就是为了便宜，什么航空公司什么路线都无所谓。
本人就是这种。只要是一程中转，越便宜的越好。什么两程三程中转绕遍地球的就免了吧。
这种需求的不要心急，特价票每个月都有可能放出来一点，每个航空公司都有促销优惠时段。不是说越早买就一定能遇到便宜的。撞上大促时段抢了仅有的几张票也很正常。必须和某个代理保持良好的宾主关系，人家会通知你。或者每周关注各航空公司官网。当然现在网上也有很多渠道可以关注特价信息大全，比如最近很多人看的http://journey.ca啦(求广告费！）。
个人建议“特价”标准为：往返含税价美国西岸6000元左右或以下，东岸7000元左右或以下。一般美国线特价较频繁发生的航空公司：中华航空（台北中转）、东方航空(上海中转）、国航（北京中转）、全日空（东京中转）。高于这个价格的，就是常态了。比如飞三藩市8000，飞纽约9000这种。完全没必要急于下手了。看到动不动一万多的价格，就可以直接忽略。有人可能会怕迟了连这个价都没了，这就很难说了，要看你的具体预订日期和出发日期。当然价格越低越好。我的经验是只要耐心，总有特价的。
记得强调是学生票，出示F-1学生签证或者学生证！学生票价格更低。
需求二：尽量飞快到，飞得舒服,吃喝和电影
说实话，这个很重要。飞美国十几个钟头，浑身酸痛，如果再摊上点儿不顺心的事儿就别提了。美联航UA、大陆航空CO，即使有促销，我都是优先排除的。要知道UA竟然有飞美国而没有个人娱乐系统的飞机，救命，十几个小时对着前面座位的那块布啊，亲！UA和CO很多都是美国的常旅客，老外大肥佬众多，啥时候运气不好有个300磅的陪坐，就自求多福了。何况他们很少有超级特价的。
转机时长，建议不小于1.5小时不多于3.5小时。太短了有风险，前一班万一延误就赶不上下一班。太长了就不言而喻了。喜欢台北、新加坡和东京机场，香港就不用说了，都是世界一流。还记得在台北机场免费淋浴，在新加坡机场免费享用OSIM按脚，在东京机场看Hello
Kitty展等各种舒爽...... 转机也可以很有趣，让那两三个小时变成一段记忆。可惜新加坡航空飞美国的特价十年难遇。不推荐转机乘搭中东和俄罗斯、土耳其等的航空，实事求是的说，飞机上气味儿真的蛮难忍受。个人也不喜飞北京和上海中转，旅行嘛，有点外面的千奇百怪体验比较好，总在自己地方转悠没啥意思。
飞得最舒服的，莫过于国泰航空，人尽皆知。服务好，电影也新，还有哈根达斯雪糕，经济舱还有menu可看，白酒红酒可选，吃货必备。可惜，价钱摆在那里。国泰半夜饿了可以要方便面，吃完哈根达斯不爽可以再添两个。经济舱也被照顾的感觉真好啊。高富帅白富美任选吧，提早订就订吧，西岸7000东岸8-9K就合理了，也很难指望她频繁放出5-6K的价格。直飞当然国泰，坐不起国泰的时候，建议优先关注中华航空和全日空特价。注意Delta达美，有时突然发飙有惊喜。
需求三：单程、往返、缺口、Open票
简单来说，留学生飞美国去程日期好定，但圣诞节回来还是明年春假或暑假回，回程日期就不好说了。所以很多特价票规定客户要给出往返日期的那种，就不好办了。
个人观点：单程票如果在往返票的60%左右，比如往返8K, 单程5K,那还是订单程吧。回来日期一旦有变动，要改票，加上改票费，基本就等同于两张单程了，没区别。加上人在美国，经常能遇到一些超级特价票回来，所以加起来没吃亏。如果遇上往返票特价极其优惠，就往返。只要确定回程可以改票，问清楚改票费多少，加上改票费都划算，就坚决往返票了。比如去年华航往返5200含税，改票费1000多，那我还是坚决往返了。反正即使亏了改票费，也不贵。
缺口票。就是所谓的Open
Jaw，指的是去程和返程不在同一个城市的飞行方式。如果遇上大的航空公司，在美国不同城市都有航班，比如可以去程从香港去纽约，返程从三藩市回香港这种，价格如果合适，行李不多，也是不错选择。很适合于规划一个未来的美国短途旅行，从另一个城市回国。中间只要订一段美国内陆的航班即可。
Open票。现在越来越少了，就是去的时候订一张往返机票，但回程日期可以open，回程任意改期。价格可能不菲，但胜在自由机动。在价格合理的情况下，是不错的选择。毕竟我们的回程日期确实可能因为学校的日程安排而有大幅改动，如果价格牺牲不多，换取这种机动性也很好。比如突然暑假找了个工资2千美元的实习，改到一个月后才回国，也值得啊。
搜索网站：
在中国用http://tianxun.com和http://matrix.itasoftware.com，或直接用http://www.google.com/flights/
前者中文界面，直观，可以查整个月份的价格。后者直接连接航空公司数据库，可以查多航段和缺口程，而且能深挖出一些外面查不到的低价，一定要查；
在美国就kayak、orbitz、expedia、bookingbuddy、studentuniverse各种比价加特价网站一起上。尤其适合订内陆段和回国单程，突然特价。
临时决定在美国内陆出行或去美国周边，用priceline吧。机票可以自己出个特价，讨价还价。有耐心即可。
在中国查到特价后，建议第一时间找代理帮你下单，先占位后出票，按照你的要求买，再把代理从航空公司那儿的返点也榨干，哈哈，还能榨出100-200块不等啊。在美国查到特价就第一时间online刷卡吧，稍纵即逝。
在美国还建议关注travelzoo等，常年有机票+酒店的各种超级心动package，拉斯维加斯、佛罗里达、波多黎各、坎村各种走起。
里程优惠：
飞美国一趟够远的，能积不少里程，积够里程可以换将来的免费机票。
1、南航明珠信用卡，用来刷机票款，积分直接累积南航里程；
2、用父母的各大银行白金卡，刷机票款，积分可自由兑换各航空公司里程；
3、注意乘坐同一航空联盟的班机，用航空里数和银行卡积分累积里程换机票；
比如这次坐国泰，可以累积国泰属下的“亚洲万里通”里数，有招行信用卡的积分也可以换成亚洲万里通里数；或者上次坐南航，下次坐中华航空，两家都是同一航空联盟的，积分可以全部积成南航明珠里程；不要小看这些，有时候一年飞个两回美国经济舱往返，加点别的积分就可以换一张免费机票了。
4、在美国记得开张local银行的信用卡，有时候积分活动优惠很夸张，爽到难以想象；
总结：
想要订到最高性价比的票，
1、结识一个忠心而且衷心的机票代理员做帮手；
2、制定自己的具体需求和预算；
3、不要着急盲目下手，每周刷官网、机票搜索网站和穷游信息大全站
4、看准了先占位，确定再付钱
5、每次尽量订一个航空联盟的票，注意信用卡和航空里程持续累积优惠
6、一定要注意行李限重要求，不然超重罚款很惨
（文章转载请标明：ms211中国美术高考网）
